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Nova (Custom) construite sur commande spéciale sortant le ignait la fin de la Nova à propulsion pour de bon. Il était moulé en gris et avait une capot fixe et pas de moteur. En 1970, les normes d'émissions et l'économie de carburant firent des ravages parmi les muscle car. Le kit Rally comprenait des rayures noires ou blanches sur toute la longueur de la voiture et autour du coffre, un autocollant Rally Nova sur le capot côté conducteur, des roues Rally, des ressorts arrière à lames multiples et un rétroviseur "sport" réglable de l'intérieur. Une brochure distincte fut imprimée pour la Concours tandis que la brochure "Nova 1977" détaillait uniquement les versions de base et personnalisées. La, chevrolet Chevy II / Nova est une automobile fabriquée par, chevrolet et produite sur cinq générations de 1962 à 1979 puis de 1985 à 1988. . Ce nest que depuis lan passé que nous sommes équipeirs. Niveau fonctionnalité tout est fait pour une utilisation simple, certains modèles sont équipés du contrôle électronique de la température, indicateur du volume restant, système thermoélectrique. Ford Falcon Ranchero le plus susceptible d'entrer en concurrence avec.



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Wout Van Aert a dit adieu ce lundi à son équipier chez Vérandas Willems-Crélan et ami Michael Goolaerts, décédé dimanche au soir de Paris-Roubaix.
La Chevrolet Chevy II / Nova est une automobile fabriquée par Chevrolet et produite sur cinq générations de 1962 à 1979 puis de 1985 à 1988.
Erasure est un groupe musical britannique de synthpop, originaire de Londres, en Angleterre.
Il est formé en 1985 par Vince Clarke, ex-membre fondateur des groupes new wave Depeche Mode et Yazoo, avec Andy Bell, un jeune chanteur alors presque débutant.
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Corvair, la Chevy II de 1962 neut jamais l'intention d'tre révolutionnaire dans son concept ou sa fabrication ; sa mission était de donner aux acheteurs Chevrolet un "back-to-the-basics soit une voiture simple et compacte. . Depuis son introduction en 1962, la Chevrolet II/Nova était un modèle recherché et la version 1962 était disponible à l'échelle 1/25 en tant que modèle promotionnel, ainsi qu'un kit de montage AMT. À cette époque, les moteurs six cylindres et V8 étaient de rigueur pour les voitures compactes américaines. Motor Trend testa une Nova SS de 1964 à carburateur double corps de 195 ch avec Powerglide, enregistrant le 0 à 60 mph en 11,3 secondes, 18,0 secondes et 75 mi/h pour le quart de mille, et 100 mi/h en vitesse de pointe. De plus, la nouvelle «Yenko Deuce comme on l'appelait, avait une suspension, une transmission et des mises à niveau de l'essieu arrière étendues, ainsi que des bandes, des insignes et des autocollants intérieurs très suggestifs. Pour finir, je voudrais, au nom de Sarah et de moi-mme, souhaiter beaucoup de force à tous ceux qui apprécient Michael.


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